عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به چشمانداز ترسیمشده برای صنعت خودرو کشور تا پایان سال ۱۴۰۴، میگوید: هدف تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو نهتنها محقق نشد، بلکه در حوزههایی مانند صادرات، کیفیت و قیمت نیز فاصله معناداری میان وعدهها و واقعیتها وجود دارد.
شرکت ایران خودرو از ابتدای امسال ۳ بار اقدام به اعلام قیمتهای جدید کرده است، اما با توجه به اینکه قیمتها پیش از اعلام به تایید نهادهای ذیربط نمیرسد، باعث ایجاد پرونده گرانفروشی در سازمان تعزیرات میشود.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: بسیاری از کامیونهایی که در شهر تردد میکنند، عمری ۵۰ ساله دارند که میتوان آنها را عاملی در افزایش آلودگی هوا دانست.
عضو سندیکای تولیدکنندگان کاغذ و مقوای ایران از برنامهریزی برای افتتاح فاز دوم این واحد تولیدی همزمان با دهه فجر خبر داد و گفت: با بهرهبرداری از این فاز، ظرفیت تولید کاغذ تحریر با استفاده از ضایعات کاغذ سفید در کشور افزایش مییابد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: فرایند اسقاط ۱۹۰ هزار موتور سیکلت و خودرو در کشور به پایان رسیده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: همافزایی ارزش نشان تجاری و کیفیت کالا، زمینهساز تقویت تولید، اشتغال، درآمدهای مالیاتی و حضور فراملی نشانهای تجاری ایرانی میشود.
نائبرئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان کیف گفت: در کشور حدود ۴ میلیون نفر و در تهران حدود ۴۰۰ هزار نفر بهصورت مستقیم و غیرمستقیم در حوزه تولید کیف مشغول به کار هستند.
در جشنواره معرفی نشانهای تجاری محبوب ایرانی، ۵۰ نشان تولیدی و خدماتی از میان ۱۶۰۰ نشان برگزیده شدند.
بعد از اینکه ایرانخودرو قیمت محصولاتش را ۲۰ تا ۵۰ درصد افزایش داد، دستگاههای نظارتی واکنش نشان دادند و وزارت صمت هم اعلام کرد این افزایشِ قیمتها مورد تایید نیست.
مدیرعامل ایران خودرو در نامهای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرده، تصمیم و رفتار شرکت ایران خودرو قانونی است.