فرود بوئینگ با بحران مالی !

        به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا وسیما به نقل از رویترز، بوئینگ در بخش هواپیمایی کشوری به منظور کاهش هزینه ها در چارچوب رقابت شدید با شرکت ایرباس خبر داد.
این دو شرکت هواپیماسازی با آهنگی بی سابقه از خط تولید کارخانه های خود هواپیما خارج می کنند و در نظر دارند باز هم تولید خود را در سال های آینده افزایش دهند تا بتوانند تقاضای جهانی فزاینده برای حمل و نقل هوایی را پاسخگو باشند.

 دراین میان ایرباس سال گذشته 57 درصد مجموع سفارش های دو شرکت را به خود اختصاص داد. 

اما حاشیه سود عملیاتی بوئینگ در سه ماهه چهارم سال 2015 به 3.5 درصد رسید، در حالی که این رقم سال گذشته 9.3 درصد بود.

این کاهش سود به ویژه از هزینه های بالای برنامه «787 دریم لاینر» و کاهش فروش هواپیماهای 747  ناشی می شود.

براساس این گزارش بوئینگ، اواخر ژانویه ( دو هفته گذشته ) اعلام کرد برای امسال سود کمتر از انتظار بازار و کاهش تحویل هواپیما در سال 2016 در مقایسه با سال گذشته پیش بینی کرده است.

این شرکت هواپیماسازی آمریکایی اعلام کرد : برای به دست آوردن سهم خود در بازار و افزایش سودآوری، ما تدابیری سنجیده برای کاهش هزینه های طراحی و ساخت هواپیماها اتخاذ کردیم که کاهش فرصت های شغلی در بخش هواپیماهای غیرنظامی از جمله این تدابیر است. ما به عنوان نقطه آغاز، تعدیل نیرو را از مدیران و مسئولان شروع می کنیم.

شرکت بوئینگ که هنوز مشخص نکرده است حذف این فرصت های شغلی از چه زمانی به اجرا درخواهد آمد، یادآور شد تعداد مشاغلی که قرار است حذف شود، در کل به میزان موفقیت در کاهش هزینه ها بستگی خواهد داشت.

این درحالی است که شرکت اروپایی ایرباس ،بزرگترین رقیب بوئینگ به شمار می رود.

به نظرکارشناسان، ایرباس با افزایش نسبی تولید و شرایط بهتر فروش برای مشتریان ، جایگاه تقریبا بالاتری نسبت به رقیب آمریکایی خود در بازارهای جهانی دارد.

از سوی دیگر به گزارش بلومبرگ، سفارش خرید ایران و ژاپن بازار هواپیماهای غول پیکر ایرباس را رونق داده است . 

برای نمونه براساس قرارداد ایران وآن شرکت، در چهار سال آینده 100 فروند هواپیمای ایرباس تحویل خواهد گرفت.