نقش تاریخی و ترانزیتی بندر آستارا احیا می شود

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ حسین چراغی با تاکید بر اینکه بندر آستارا، بندر راهبردی شمال غرب کشوراست، گفت: برای تردد ایمن شناورهای تجاری در بندر آستارا، لایروب یاسین، مجهزترین لایروب شمال کشور در این بندر استقرار یافته و قرار است

بر اساس برنامه‌ریزی و در زمانبندی های مشخص، این بندر را به شرایط مناسب جهت تردد ایمن کشتی ها برای حمل و نقل کالا برساند.

وی افزود: با توجه به شرایط قرارداد بهره برداری بندر آستارا و همچنین درباره توسعه حمل و نقل کالا در این بندر، در نظر است با برنامه‌ ریزی کوتاه مدت آبخور کانال ورودی این بندر به میزان مورد نیاز و متناسب با اندازه همه کشتی های موجود در دریایی خزر ارتقاء یابد.

مدیر کل بنادر گیلان تصریح کرد : در این بندرهم اکنون فعالیت تخلیه و بارگیری فعال است. در طراحی این بندر سه پست اسکله تجاری و یک پست اسکله سوختی در نظر گرفته شده است که باید در برنامه زمان بندی طرح توسعه این بندر توسط بخش خصوصی اجرا شود.
بنا بر گزارش شبکه اطلاع رسانی جامعه دریایی ایران (مانا) ؛ وی همچنین گفت : این ظرفیت بالا و مهم برای استان گیلان فرصتهای سرمایه گذاری بسیاری را دراین منطقه ویژه در برخواهد داشت، لذا سازمان در همه موضوعات همکاری و مساعدتهای لازم را در جهت جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی در ایجاد زیرساختهای بندری و همچنین تولیدی انجام خواهد داد.
چراغی در ادامه، اتصال بندرگاه انزلی به خط ریلی سراسری کشور را به لحاظ تاثیر در تبادل کالا، یکی از مزیت های بزرگ بنادر گیلان و به مرکزیت مجتمع بندری انزلی معرفی کرد و افزود: امید است به لحاظ اهمیت موضوع، عملیات اجرایی مسیر رشت به آستارا در زمان مناسب صورت گیرد.
وی با اشاره به جایگاه بندر آستارا تاکید کرد: این بندر احیاء کننده نقش تاریخی این منطقه در حمل و نقل دریایی خزر است و از طرفی محل تلاقی دو قاره و کریدورهای مختلف حمل و نقل است که به همراه توسعه بندر و امتداد راه‌ آهن سراسری، در شکوفایی صنعت حمل و نقل تاثیر شگرفی داشته و خواهد داشت.
مدیر کل بنادر گیلان بیان کرد: با بهره گیری از این بندرگاه و مسیر دریایی آن، مسافت حمل کالا در صنایع شمال غرب به مقاصد خارجی، در میان بنادر شمال کشور حداقل
160 کیلومتر در خشکی و 100 کیلومتر در مسافتهای دریایی کاهش یافته که این امر نقش موثری در کاهش قیمت تمام شده کالا برای صنایع تولیدی استانهای شمال و شمال غرب کشورخواهد داشت.
بندر آستارا برای بازرگانان و صنایع تولیدی استانهای شمال و شمال غرب کشور، از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که بهره‌ برداری از این بندر موجب کاهش هزینه واردات و صادرات کالا برای بازرگانان ایرانی شده است.
وی افزود: صادرات، واردات، ترانزیت غلات، فرآورده های سوختی و کالاهای عمومی یکی از اهداف احداث این بندر است و ذخیره موقت غلات، از جمله ویژگی‌های کاربردی این بندرگاه مهم محسوب می‌شود.
چراغی گفت: موقعیت ممتاز جغرافیایی بندر آستارا به دلیل کوتاه شدن مسیر دریایی و خشکی، منجر به افزایش کالای ترانزیتی به مقصد کشور های عراق و ترکیه شده و کالاهای صادراتی آن کشورها به مقاصد روسیه و آذربایجان، از بندر آستارا ترانزیت می شود که باعث رونق بیشتر این بندر و منطقه می شود.
فعالیت حداکثری این بندر در غرب کشور بر میزان توانمندی های ایران در انتقال وجابجایی کالامی افزاید که با ایجاد مزیت اقتصادی جدید کشورهای روسیه، آذربایجان، عراق و ترکیه از آن در حمل و نقل کالا به عنوان مسیر ترانریت نو استقبال چشمگیری خواهند کرد.
علاوه بر نقش آفرینی بندر آستارا در جذب و عبور بخشی از کالاهای کریدور شمال و جنوب، این بندر موقعیت ممتازی در پذیرش کالا های تراسیکای میانی و جنوبی دارد.