بررسی نهایی طرح ترافیک جدید

افشین حبیب زاده در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما افزود: مناطقی برای شهر تهران که قبلا تعریف شده بود تحت عنوان کانون طرح ترافیک یا  زوج و فرد باقی می ماند و به صورت کانون A و B مطرح می شود و عنوان طرح زوج و فرد دیگر مفهوم نخواهد داشت.
وی ادامه داد: البته هنوز این طرح در صحن شورا مطرح نشده است و پیشنهادی که کمیسیون دارد این است که چند کانون دیگر نیز در نظر گرفته شود و با شعاع بیشتر که البته به صورت پیشنهادها به شهرداری ارائه شده است.
حبیب زاده با اشاره به جزئیات طرح پیشنهادی تصریح کرد: در واقع خودروها به محض اینکه وارد این کانون ها یا زون ها می شوند از مبلغی که در کارت شان شارژ شده است کسر می شود و این عوارض به چند موضوع بستگی دارد اینکه ورود به کانون، خودش یک موضوع آلودگی است و اینکه در چه ساعتی از روز وارد شوند، موضوع دیگری است.
وی ادامه داد: اینکه شهروندان در چه روزی وارد کانون شوند و در روزهایی که هوا در شرایط خاصی قرار دارد نیز موضوع دیگر از این کانون هاست که محدوده ورود به آن ضریب دیگری است و درنهایت به یک فرمول مشخصی که میزان عوارض است ختم می شود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: بدین ترتیب طرح ترافیک روزانه و سالانه فروخته نخواهد شد و همه افراد می توانند وارد این کانون ها شوند مشروط به اینکه عوارض آن را پرداخت کرده باشند و دیگر تفاوتی بین شهروندان در این زمینه نخواهد بود و عدد عوارض ، عددی شناور خواهد بود و ثابت نیست.
حبیب زاده گفت: اگر فردی کارتش را شارژ نکرده باشد از طریق پیامک به او اطلاع داده می شود که کارت شما شارژ ندارد در غیر اینصورت جریمه ورود به کانون یا زون برای او اعمال می شود.
وی تاکید کرد: این طرح هنوز نهایی و قطعی نشده است و در مراحل نهایی در شهرداری تهران قرار دارد و به محض اینکه آنجا آماده شد یک لایحه ای به شورا ارائه می شود و بعد از تصویب شورا ، قابل اعمال است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: قیمت کانون ها هنوز مشخص نیست و در حال بررسی است.

پیشنهاد طرح جدید ورود به محدوده طرح ترافیک تهران

­معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز از ارائه طرح جدید ورود به محدوده طرح ترافیک تهران خبر داد.
حسین پورسیدآقایی در گفتگو با خبر 18 و 30 تهران با اشاره به اینکه در طرح فعلی تعداد محدودی خودرو مجوز سالانه و روزانه ورود به محدوده طرح را دریافت می کنند گفت: در طرح فعلی، حدود 100 هزار خودرو مجوز ورود سالانه می گیرند در حالی که هم اکنون حداقل 4 میلیون خودرو در تهران موجود است و مابقی مردم از ورود به این منطقه منع می شوند.
وی با بیان اینکه در این طرح قیمت ورود به طرح با توجه به ساعت ترافیک و همچنین مقدار زمان مورد نیاز برای حضور در محدوده طرح ارائه می شود افزود: در این راستا برای افراد ساکن در محدوده طرح نیز پیش بینی شده است تا قبل از ساعت 8 و 30 رایگان از محدوده طرح خارج شوند.
پورسیدآقایی درباره افزایش درآمدهای شهرداری از این طرح گفت: هدف این طرح درآمدزایی نیست ولی پیش بینی می شود امسال درآمدهای شهرداری از محل فروش طرح به 350 میلیارد تومان برسد که در طرح جدید با توجه به افزایش درخواست تا رقم 500 میلیارد تومان خواهد رسید.
وی در عین حال گفت: این طرح برای اجرا باید به تصویب شورای شهر برسد.