اختصاص۳۰۰میلیون دلار برای خط ریلی مشهد به چابهار

 خیرالله خادمی  افزود: با توجه به نقش مهم خط ریلی مشهد به چابهار در تکمیل کریدور شمال به جنوب و اهمیت آن در رونق اقتصادی و توسعه صادرات و کاهش محرومیت در این منطقه رهبر معظم انقلاب تاکید خاصی به سرعت بخشی در اجرای این طرح دارند و ما نیز با اختصاص این اعتبار برای تکمیل آن تا قبل از پایان دولت دوازدهم تلاش می کنیم.

وی گفت: با اتصال خط ریلی مشهد به چابهار کشورهای پاکستان و افغانستان از طریق ایران به آسیای میانه و قفقاز متصل می شوند و با اجرای آن شاهد توسعه کمی و کیفی صادرات و کاهش هزینه های حمل و نقل خواهیم بود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: ۵۰کیلومتر از جاده دو بانده بیرجند به قاین طی سنوات گذشته به بهره برداری رسیده و ۵۰کیلومتر دیگر با تخصیص اعتبار لازم در دست اجراست.

وی اظهار داشت: همچنین از مجموع یک هزار و ۷۰۰کیلومتر مسیر مشهد به چابهار تاکنون ۷۰۰کیلومتر دو بانده شده و ۷۰۰کیلومتر در دست مطالعه قرار دارد و بقیه در حال بررسی است.

خادمی گفت: با توجه به حمل و نقل سالانه ۲۰میلیون تن بار از مجتمع سنگ آهن سنگان خواف به دیگر نقاط کشور ایجاد زیرساختهای حمل و نقل ریلی در این منطقه از اهمیت بسیار برخوردار است و دولت دوازدهم به این مساله عنایت خاص دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: هشت هزار و ۹۶۰کیلومتر آزادراه و بزرگراه در کشور در حال اجراست.

در این مراسم ۱۰کیلومتر از قطعه دوم جاده دو بانده گناباد به مه ولایت به بهره برداری رسید.

مسئول هماهنگی امور عمرانی فرمانداری گناباد گفت: برای اجرای این طرح ۱۵۰میلیارد ریال هزینه شده است.

ابوالفضل شاکری افزود: با اجرای این طرح از مجموع ۷۵کیلومتر جاده گناباد به مه ولات ۶۰کیلومتر تاکنون دو بانده شده و ۱۵کیلومتر دیگر باقی مانده است.

وی اظهار داشت: از این مقدار ۱۰کیلومتر تا دهه فجر به بهره برداری می رسد و پنج کیلومتر نیز تا نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار می گیرد و با تکمیل این طرح کل مسیر گناباد به مشهد دو بانده خواهد شد که نقش مهمی در کاهش سوانح رانندگی و افزاپش ایمنی سفر مسافران و زائران حضرت امام رضا(ع) دارد.